Dakar 2025 | Etapa 6 | HAIL > AL DUWADIMI
11 enero 2025 – 16:10 [GMT + 3]
- El defensor del título, Ricky Brabec, ha jugado bien sus cartas para ganar dos puestos en la general (4º) y adjudicarse la 11ª especial de su carrera, llegando a la meta con 23 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Adrien Van Beveren. El francés ha realizado un notable trabajo en la apertura de la etapa, lo que le ha permitido embolsarse todas las bonificaciones que le han servido para compensar su complicada posición y consolidar su 3er puesto provisional, a 19’11” del líder Daniel Sanders.
- La categoría ha perdido a uno de sus principales protagonistas, el botsuano Ross Branch, que se ha visto obligado a abandonar tras una caída en el km 48. Ha sido en ese mismo punto donde Bradley Cox, ganador del W2RC 2024 en Rally 2, ha tirado la toalla tras estrellarse nada más darse la salida e intentar en vano terminar la etapa.
- El inicio de la segunda semana ha comenzado con un cambio de fisionomía, con los Toyota Hilux ausentes del podio de la etapa. El Mini de Guillaume de Mévius ha puesto fin a su racha de victorias desde el prólogo de Bisha, imponiéndose por delante de su compañero de equipo Joao Ferreira y de Nasser Al Attiyah, lanzado en modo reconquista a los mandos de su Dacia.
- El qatarí se ha puesto manos a la obra y ha arañado unos 5 minutos al líder Henk Lategan, pero no ha sido suficiente para alcanzar a Mattias Ekstrom, que sigue tercero en la jerarquía. Yazeed Al Rajhi, por su parte, está demostrando ser la mayor amenaza para el sudafricano, a sólo 7’16”. Un puñado de arena.
Pos. N° Piloto-Equipo Equipo Tiempo 1 9 (usa) RICKY BRABECMONSTER ENERGY HONDA HRC 05h 00′ 51” 2 42 (fra) ADRIEN VAN BEVERENMONSTER ENERGY HONDA HRC 05h 01′ 14” 3 11 HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 05h 01′ 42” 4 68 (esp) TOSHA SCHAREINAMONSTER ENERGY HONDA HRC 05h 03′ 18” 5 77 (arg) LUCIANO BENAVIDESRED BULL KTM FACTORY RACING 05h 04′ 27” 6 15 (esp) LORENZO SANTOLINOSHERCO RALLY FACTORY 05h 04′ 38” 7 98 (usa) MASON KLEINKOVE FACTORY RACING 05h 05′ 13” 8 10 (usa) SKYLER HOWESMONSTER ENERGY HONDA HRC 05h 06′ 00” 9 4 (aus) DANIEL SANDERSRED BULL KTM FACTORY RACING 05h 06′ 34” 10 7 (chl) PABLO QUINTANILLAMONSTER ENERGY HONDA HRC 05h 06′ 37” - GENERAL
Pos. N° Piloto-Equipo Equipo Tiempo 1 4 (aus) DANIEL SANDERSRED BULL KTM FACTORY RACING 35h 18′ 49” 2 68 (esp) TOSHA SCHAREINAMONSTER ENERGY HONDA HRC 35h 30′ 35” 3 42 (fra) ADRIEN VAN BEVERENMONSTER ENERGY HONDA HRC 35h 38′ 00” 4 9 (usa) RICKY BRABECMONSTER ENERGY HONDA HRC 35h 42′ 07” 5 10 (usa) SKYLER HOWESMONSTER ENERGY HONDA HRC 35h 46′ 14” 6 77 (arg) LUCIANO BENAVIDESRED BULL KTM FACTORY RACING 35h 48′ 57” 7 7 (chl) PABLO QUINTANILLAMONSTER ENERGY HONDA HRC 35h 59′ 41” 8 11 HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 36h 03′ 28” 9 15 (esp) LORENZO SANTOLINOSHERCO RALLY FACTORY 36h 28′ 17” 10 73 (esp) EDGAR CANETRED BULL KTM FACTORY RACING 36h 35′ 48”
Rally 2 | Ebster vencedor
Dusan Drdaj metió la presión a Tobias Ebster hasta el final, pero perdió por 1’04” frente al austriaco, ganador de la etapa en Rally2. Toni Mulec terminó tercero a 1’22” tras una de sus mejores etapas desde el inicio.
Rally GP | La victoria de Brabec se confirma
Mason Klein ha perdido tiempo al final de la etapa y ya no opta a la victoria. El estadounidense era 6º a 3’48” en el km 577. Su compatriota Ricky Brabec gana la etapa por delante de Adrien Van Beveren (+23”) e Ignacio Cornejo (+51”). Ha sido la 11ª victoria en el Dakar de su carrera y la 112ª para Honda. El HRC vuelve a la pista y Brabec toma el relevo de Van Beveren, ganador de la 5ª etapa dos días antes.
Ultimate | ¡Gana De Mévius!
El belga para en seco la racha de victorias de los Toyota, con 1’34” por delante de su compañero Joao Ferreira. De Mévius marca el primer éxito de la nueva versión del Mini, y a pesar del abandono de Chicherit, está radiante: “De momento vamos primeros en la tabla, por fin hemos hecho una buena etapa. Queríamos recuperar tiempo y puntos para el campeonato, así que lo hemos dado todo. Mi coche tiene algunas cicatrices de la semana pasada y hoy hemos volado un poco, pero no hemos tocado nada. El día de descanso también nos ha servido para resetear y volver a la pista después de lo mal que lo pasamos la primera semana. Y este no es mi mejor terreno: en la arena consigo pilotar bien, pero sé que tengo que mejorar”.
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